Dirección dinámica a las 4 ruedas

La dirección dinámica a las cuatro ruedas es una combinación de dirección dinámica y eje trasero direccional, combinando el máximo rendimiento con una elevada utilidad cotidiana.


A bajas velocidades, el sistema gira las ruedas traseras en sentido contrario a las ruedas delanteras y así reduce el diámetro de giro unos 110 cv. Estacionar y conducir por ciudad es notablemente más fácil.


A velocidades más altas, el sistema mueve las ruedas traseras en la misma dirección que las ruedas delanteras y ofrece así una mayor estabilidad de marcha y más confort para los ocupantes.