The zen of sailing &gt; Audi magazine &gt; Audi Argentina

Meist sind es die kleinen Dinge, die viel über einen Menschen aussagen.

Die Windmessanlage im Top des Mastes von Marc Lichtes Segelboot zum Beispiel: „Schau, bei allen anderen Booten steht der Windmesser gerade aus dem Mast oder zeigt unmittelbar nach vorn. Ich aber wollte, dass er genau dem Verlauf des Mastes nach oben folgt, sich aerodynamisch biegt und erst dann nach vorn zeigt. Nur so steht er perfekt im Wind und misst exakt. Ich habe ihn selber gestaltet, er ist ein Unikat. Er ist perfekt." Marc Lichte zeigt mit dem linken Arm und ausgestrecktem Zeigefinger über den Kopf hinauf, während er mit der rechten Hand dir Kurve sein Windmessers nachfährt, der dort oben formvollendet in den Wind lugt. Weiter im Stakkato: „Oder das Bugstrahlruder, auch das ist einzigartig bei diesem Boot. Ich segele öfter allein. Da hilft es beim An- und Ablegen. Die Werft versprach mir, es mit nur einem Millimeter Fuge einzubauen. Ich war selbst dabei und habe das überwacht. Sie haben es tatsächlich geschafft. Ein Millimeter – einfach unglaublich. Für Regatten entferne ich natürlich die Batterien, um Gewicht zu reduzieren."

Die Linien, Flächen und die Proportionen sind das Wichtigste auf einer Yacht – genau wie beim Interieur des neuen Audi A8. Eleganz und wiederkehrende Designprinzipien in Kombination mit Technologie schaffen Großzügigkeit und vermitteln Progressivität.

Mit Marc Lichte, 48, gilt es Schritt zu halten.

So ruhig seine blauen Augen hinter der randlosen Titanalbrille – „ein Stück Hightech, leicht wie eine Feder“ – schimmern, so ungebremst sprudeln die Worte aus ihm heraus. Eine Verabredung zum Segeln mit dem Leiter Design der AUDI AG, dessen neue Designstrategie erstmals im aktuellen Audi A8 Ausdruck in der Serie findet und dessen Zukunftsvision von auto mobiler Mobilität im brandneuen Audi AICON zu bestaunen ist. Der durchgetaktete Kalender Lichtes ließ nur freie Zeit für ein Treffen an seinem Hideaway, einem Yachthafen einer kleinen deutschen Ostseegemeinde, in dem sein Segelboot liegt. In lässigem Freizeit- Style – barfuß, olivfarbene Chinohose, dunkelblauer Wollpullover – bittet Lichte auf sein Schiff, eine X-Yacht Xp 38. Ein Boot, das Europas Fachmedium „Yacht“ so beschreibt: „Schnörkellos schnell – ein Performance-Cruiser, der die Konkurrenz auf der Regattabahn das Fürchten lehren wird.“ Doch Lichtes Yacht ist nicht wie jede andere Xp 38. Bis auf den Rumpf ist fast alles aus Carbon gefertigt: Käfig, Kiel, Mast, alle Anhänge, Ruder sowie die nachgerüsteten Segel von Doyle. Lichte schwärmt: „Das Ding ist so steif, da gibt nichts nach. Jede kleine Windböe wird in Geschwindigkeit umgesetzt. Ein unvergleichliches Segelgefühl.“

Marc Lichte, geb. 9. 8. 1969, Arnsberg. Bereits während des Studiums begann er 1996 seine berufliche Laufbahn bei der Volkswagen AG. Als Leiter Design Exterieur verantwortete er VW Golf 5, 6, 7, Passat, Touareg und Arteon. Seit dem 1. Februar 2014 leitet Lichte das Audi Design. Leistung zählt für den leidenschaftlichen Sportsegler, der mit sechs Jahren schon im Optimisten saß. Es folgte die klassische Karriere eines Regattaseglers: Laser, Jollenkreuzer, Vierteltonner-Racer. Lichte gewann dreimal die Kieler Woche in seiner Klasse, ist zweimaliger Deutscher Vizemeister. Auch als Manager einer Designabteilung mit 440 Mitarbeitern versucht Marc Lichte zu segeln, wann immer es seine Zeit zulässt – gern auch auf kleineren Booten wie dem von Deutschlands bestem Starboot-Segler Johannes Polgar oder einhand mit einem Laser – „das trainiert die Bauchmuskeln“ – am Starnberger See, dem Hausrevier seines Heimatvereins Bayerischer Yacht- Club, dessen Logo sich natürlich auf Lichtes Yacht an der Ostsee findet.

Doch Marc Lichte ist vor allem natürlich eines: Designer.

Auch aus diesem Grund ist sein Boot ein Unikat – „farblich habe ich alles so abgestimmt, dass es aus einem Guss ist“ –, individualisiert von der Persenning bis zum Ruder, von der Reduktion auf zwei Farben im Interieur bis zur RAL-Farbe des Rumpfes. Der schimmert nicht weiß, wie der aller Xp 38, sondern schwarz – „nein, nein, das ist nicht schwarz. Schwarz würde nicht richtig aussehen, viel zu hart. Carbon ist ja auch nicht schwarz. Und der Rumpf muss schließlich zum Aufbau passen.“ Also suchte Lichte verschiedene RAL-Töne, normierte, exakt definierte Farbmischungen, heraus, die zu Carbon passen könnten. Diese ließ er dann auf ein mal ein Meter große Kunst stoffplatten lackieren und hielt sie bei unterschiedlichsten Tageszeiten und Lichtstimmungen vor Ort im Hafen ans Schiff, um die Farbwirkung zu testen. Erst dann gab er die Freigabe zum Lackieren. „Dieses dunkle Grau passt jetzt perfekt zum Carbon und lässt das Schiff richtig edel wirken – schön, nicht wahr?“ Lichtes Anspruch an sein Boot ist ganz einfach: „Die Performance muss erstklassig sein – genau wie die Ästhetik. Die Xp 38 erfüllt das. Sie lässt sich traumhaft segeln und hat fast zeitlose Linien – das war für mich ganz wichtig. Das ist die Parallele zum Fahrzeugdesign. Bei einer Yacht sind die Linien das Wichtigste – Länge und Proportionen –, genau wie bei einem Audi.“

Der neue Audi A8 ist als erstes Serienauto unter der neuen Design-Philosophie von Marc Lichte entstanden. In Zukunft wird jedes Modell einen eigenen Charakter ausdrücken und das Markenbild verkörpern.

Wenn man Marc Lichte so am Ruder seiner Yacht sieht, kommt einem ein Elektroauto in den Sinn, das nach einem langen Tag im Großstadtgewusel beim Batterieaufladen zur Ruhe kommt. Er scheint die ultimative Freiheit auf dem Wasser ganz für sich allein auszukosten, die theoretische Möglichkeit zu genießen, mit seiner Yacht überallhin segeln zu können, jetzt, sofort, an jeden Ort dieser Erde, der ihm gerade in den Sinn kommt. Mit seinem Schiff könnte er das sogar machen, es ist dafür gebaut. Später, nach dem Festmachen im Hafen, beim traditionellen „Anlegerbier“ wird Marc Lichte dann sagen: „Ich bin so ein Typ, der immer unter Strom ist. Alles inspiriert mich: was ich sehe, esse, mit wem ich mich unterhalte, wohin ich reise. Das Wichtigste für meine Kreativität ist, den Kopf freizubekommen. Und das gelingt mir hier auf dem Boot. Es ist ruhig, nur der Wind. Genau das Gegenteil von meinem Alltag.“ Sein Schiff trägt den Namen „Heima“ am Heck. Das ist Isländisch und bedeutet: Zuhause.

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